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德系中大型轿车动力口碑最佳排行榜TOP7

2019-01-14 20:24:16 排行榜153℃

  我对动力没什么太大要求,感觉平常在市内开开也够用、偶尔跑跑郊区,提速还算行吧、只要舍得给油还是有一定推背感的!毕竟只是2.0的

  动力的话,配上高功率B48的新五系,还有铝制车身,足以秒杀马上大部分车子了。难得的是,在急加速过程中,它的平稳性静音性还能达到让人无法察觉的地步!所以无论何时,后排乘客都能舒服的睡上一觉。

  高功率发动机的动力还常不错,对比540还是差点意思,晚个半年买的话会考虑540

  这个给4星吧,毕竟我的是低配的车型,动力肯定没有配置高的好。平时开常非常够用的,一脚油也是信心满满!!!

  我之前开的是丰田r*4 10款 2.3自吸。所以现在感觉动力够用!哈哈哈哈

  3.0T 双离合 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型

  目前市面上德系中大型轿车可选车型有7款,而针对这7款德系中大型轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马M5、宝马5系(进口)、宝马5系、奥迪A7、奥迪A6L,其中宝马M5凭借4.92分力压所有对手,成为了德系中大型轿车动力口碑王。第二名宝马5系(进口)、第三名宝马5系在油耗方面的表现也常抢眼,对于重点考虑动力因素的德系中大型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  其实e200家用够了,谁一天到晚红绿灯0-100码加速,谁60码过弯。

  

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  1.8吨的空重184匹300的扭矩只能说凑合,本来想提300的,可是跑了4家店都没车,个性化定制也只有一家接受,时间太长了要8个月以上!刚好有辆200的和我要的颜色内饰匹配就拿下了。

  2.0高功率版,4缸就4缸,运动+模式爆裂程度还可以,不过我自定义可是把ESP都关了,会比运动+在猛一点,推背感十足,目前还没有跑高速

  朋友劝我都买A7干嘛3.0 每个人需求东西样 我明白我在市区并需要 2.0完完全全够我用

  当时试驾的时候,我其实是看中了C200的,觉得C200开起来提速感好像更好一点,尤其是切换到运动模式的时候,非常喜欢那种强烈的推背感。但是看了他们的内饰以后再对比一番下来又觉得还是买这个E300会比较好一点吧,现在开了这段时间我觉得这个车的提速感还有推背感好像比起当时试驾C200的那个感受还要更强烈一点,动力的爆发性也还是挺不错的。

  平时主要用comfortable模式,只要给油,就能感受到动力源源不断。目前没上过高速,只在市区跑跑,完全够用。用过几次Sport +,推背感很强。

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的德系中大型轿车,相信下面这个德系中大型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

  

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  3.4s百公里提速不是闹着玩的,在轻点油门直接就飞出去,强烈推背感轻松秒掉所有车,除法拉利兰博这种级别敢说,其他没有他对手,因为这车在减重下足功夫,再加上四驱,M5在起步时更加从容,并不像之前试驾的M4只有声浪,加速不显著的情况,本人开过A5,新款帕纳梅拉(买完3个月就卖基本款变速箱有问题)卡宴750LiM5在起步阶段还是最给力的!

  30i的发动机平时跑可以说已经动力过剩了,超车时会用s挡,sport模式根本用不到

  测试下来M档最喜欢,不过没有声浪很苦恼,S档动态模式还可以,算不上暴躁,但是加速能力很强,地板油才会直接6000转,D档开起来舒服,需要切换到自动模式。

  

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  动力可以,开起来的加速质感比玛莎副总裁,奔驰E320等3.0车型的感觉要好,可以这么形容就是很舒服,不暴躁,但是其实提速又很快,有点特斯拉的感觉

  3.0T的推背感加上7档双离合的变速箱 提速没得说 就冲这个动力买的这个车 你觉得呢加速表现:只要你舍得给油 动力绝对让你满意 尤其切换S档地板油 源源不断的动力 你踩的多深给你多大的超车信心动力平顺性:至于动力的平顺性 只有前方红绿灯的时候 2档降至1档的时候 感觉离合器有种脱档的声音 其他双离合的变速箱 根本感觉不到升档降档的感觉跑高速:7档双离合的变速箱。让你在高速上跑高速120码基本上转速在2000转以内 如果你油门下去 仍旧源源不断的动力 毕竟3.0T的排量放在那里

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