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所以动力还是很不错的

2019-05-02 20:33:24 排行榜67℃

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的合资小型车,相信下面这个合资小型车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上合资小型车可选车型有10款,而针对这10款合资小型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是维特拉、TRAX创酷、飞度、昂科拉、C3-XR,其中维特拉凭借4.78分力压所有对手,成为了合资小型车动力口碑王。第二名TRAX创酷、第三名飞度在油耗方面的表现也常抢眼,对于重点考虑动力因素的合资小型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,缤智、XR-V、YARiS L致炫、威驰和翼搏分列合资小型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  动力不错,不管是起步还是超车很轻松。加速平顺,就是在40公里左右加减速会有一点顿挫的感觉。

  动力在这个价位里无尿点,虽敌不过法拉域但也是第一梯队,相比大众的EA211扭矩和功率相近,但足足轻了80kg,在发动机轻量化这方面,日系造诣颇深。而且发动机原装进口,在这个价位里屈指可数了机舱设计井然有序原装进口博士的,配件大多数是国际大厂,品质有加速表现:0—100提速迅猛,加速过程畅快淋漓,推背感十足。这个换挡拨片绝不是鸡肋配置,用好了惊喜满满动力平顺性:低速稍有些顿挫,尤其是收油之后,当然这也是at变速箱通病跑高速:高速120转速也就2000出头一点,最高上过140,上岁数了怕死睡得早哈哈。有车友爆过表,我就不了。降两档超车还是信心十足

  车轻,动力好一加速表现:车轻,加速很好,变速箱很聪明!爱信的东西很可靠!动力平顺性:堵车或慢行跟车时,偶有少许不适!急加速时行云流水……

  因为车身比较短,开着在市区超车什么的都比较灵活。要是舍得狠踩油门的话,加速的感觉还是不错的。有他们说的推背感啊,尤其是涡轮加入的时候那动力还是杠杠的在外环就可以开挂了,那速度与*绝对的。感觉就是起步的时候有一些肉。这也好,红绿灯的时候慢一点安全。

  1.4的涡轮增压发动机,带1.4吨多的车身完全够用,在2000转以上时有点推背感。加速性还不错。

  动力也是很足的,1.5cvt的自吸。地板油过两次,那个澎湃的动力,没的说。百公里加速原唱数据8.2秒杠杠的!!

  1.5升缸内直喷发动机,能够爆发出最大131匹马力,同级最强。动力没得说,各家评测都是自动挡9秒多破百。这个价位,这个动力,没有第二家了。国内汽车市场小马拉大车的情况比比皆是,都快成正确了,普遍的观点是:家用代步,够用就行。飞度这种动力表现,堪称个性。飞度能在谷内以这套动力上市,也是车友的幸运啊。上牌时候的动作。1.5升地球梦发动机。

  动力没得说,转速过2000,给你推背感,高速100再提速也没问题,城市里开车超车也轻快

  1.4T并且带涡轮增压感觉动力还行,平时早上上班赶上市区忙的时候,轻轻松松超过前面的车也是简单的,只要给点油,超车还是简单的小事啊。

  起步有点慢了,销售员说等车速起来了,涡轮开始介入后动力会好点,动力提速就会很快的,自己熟悉了2天后,只要我多加一点油门,动力还是可以的!

  1.6L的还是有点肉,当然只要你舍得给油的话还是可以的,听他们说带套的提速会好点!但家用嘛,又不飙车什么的!所以就买1.6的了

  动力没啥说的1.6自吸还想要什么自行车呢,空调开了以后确实动力明显下降了许多!

  136P230n的马力拖1.235t的车重,动力刚刚的,有的小钢炮的味道吧,涡轮增压1千转介入,1千四达高峰,低,中,高速动力十足,超车毫无压力。经常满载加开空调,没试过动力不足的。很少开S挡,一开就2千5转,感觉一加油就冲上去的样子,我是新手有的怕。就算超车也没用过S档,也没有必要吧,老司机可以试试。动力平顺性:平顺性还算可以吧,就是40码有一点顿挫,超车加油后有1秒左右的迟顿,然后源源不断的动力就冲上来了,有时超车后还要减速呢。其他的无感觉有顿挫。关于三缸机的抖动和噪音,在点火后30秒左右内能感觉到有一点的抖动和噪音,转速降后在车内感觉同四缸机没有什么两样了,明星发动机还是可以信赖的。

  同价位里面算出色的,起步还是有点肉,现在才跑了600公里,磨合一下应该会稍微有所改观

  动力是根据个人开车习惯而定,舍得给油,一样有背推感! 加速稍微有点缓.发动机会咆哮~ CVT,可以了! 又不是开着去比赛,又不是去飙车,对于上下班和自驾游,1.5足够了!!!!

  动力足够用了毕竟1.8跑高速:一不小心160迈,驾驶很快的,不像传说种的cvt变速箱。加速表现:加速变形很好的,只是发动机声音大,完全隔音设计师,忘记了 本田没有隔音设计师。动力平顺性:相当平顺,加速没有任何的敦促敢。这点是很满意的。

  1.8L配合1.2T的车身,力够了,但是cvt所以导致起步会比较肉,但是驾驶可以忽略(我不是)!动力足够了,在40开始有推背,上到80-100就稳了,再往上就很勉强了!!!动力平顺性:加速平顺,但是40松油会顿,然后60松油会很小感觉有拉扯感,40明显,20最明显,应该是D档制动所以导致,可以忽略!!!!加速表现:油门反应快,踩就给力,就是上下坡由于转速压住了,所以上坡会感觉不够力一样!!!!跑高速:高速120转速都不会超过2500转,油耗省的非常好,而且发动力也不是很吵,拉个S档发动机就开始嚎叫给力,很爽那种感觉!!!

  动力整体感觉不错,超车时间在十秒钟左右,这辆车我觉得长途开最好,速度可以提上来,不像是在市区需要控制车速。

  1.5得发动机,动力还是可以的,2000转一下没有劲儿,一但上了2000转以上,瞬间就爆发了,来的很迅速!城市代步足够用了!

  动力对于我用车来说足够了,而且平顺性很好,本人开车都是很温柔的,所以动力自己觉的已经很够用了

  动力还可以,我基本是在市区开,低速提速很快,作为城市代步车,这个车的动力也是不错的了,换挡也很平顺,行驶很稳,不过开高速的话还是要慢着点。

  动力还行,因为是手动挡的所以提速方面感觉还行,油门反应还是比较积极的。

  就是个城市代步,所以动力还是很不错的,而且想加速超车的时候给油就能过去。

  0-60KM/h的加速动力还是很迅猛的,只要舍得给油,超个小车也很快,但转速分分秒上3000转。

  福特发动机技术还是不错的,2.0的这款进口发动机动力更是没得说,只是爆发力当然没有涡轮强,后劲绝对满足你。s档的反应就很直接了,只要你舍得给油,车还是很蹿的,加上换挡拨片,推背感还是有的哈哈

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